Potpuno redizajniran stražnji ovjes
Dizajniran za dinamiku motocikla na tri kotača, novi stražnji ovjes u stilu de Dion zamijenio je dosadašnji dizajn s krutom osovinom radi ravnomjernije i stabilnije vožnje. Redizajnirana šasija s dvostrukim emulzijskim amortizerima i Wattovom vezom udvostručuje hod kotača s 2,3 inča (58 mm) na 5 inča (127 mm) i smanjuje neamortiziranu masu za 68 funti (30 kg). Širi stražnji kraj pridonosi prianjanju i stabilnosti u zavojima te pouzdanosti na neravnom asfaltu.